Какой китайский кроссовер выбрать и не пожалеть — Haval или Chery?
Haval и Chery предлагают похожее оснащение, турбомоторы и полный привод, но характер автомобилей различается. Haval чаще выбирают за плотное шасси, уверенность на плохой дороге и внедорожный образ. Chery привлекает комфортным салоном, электроникой и широким семейством Tiggo. По надёжности победителя нет, поскольку результат зависит от двигателя, коробки и обслуживания. Сравнивать нужно не эмблемы, а конкретные модели и комплектации.
Модельный ряд
У Haval городскую часть линейки представляют Jolion и F7, а Dargo, H5 и H9 лучше приспособлены к разбитым дорогам. У Chery компактный Tiggo 4 ориентирован на город, Tiggo 7 занимает средний класс, а Tiggo 8 и Tiggo 9 подходят большой семье.
Jolion разумно сравнивать с Tiggo 4 или Tiggo 7, полноприводный F7 — с Tiggo 7 Pro Max, а Dargo — с Tiggo 8 Pro Max. У рамных H5 и H9 прямого аналога среди обычных Tiggo нет.
Двигатели и коробки
Haval широко использует турбомоторы объёмом 1,5 и 2,0 л вместе с 7-ступенчатым роботом с мокрыми сцеплениями. Он быстро переключается на трассе, но в пробке может делать паузу, резко начинать движение или нагреваться при долгом ползании.
У Chery начальные версии встречаются с двигателем 1,5 л и вариатором, а мощные кроссоверы получают моторы 1,6–2,0 л и 7-ступенчатый робот. Вариатор плавнее в городе, но не любит буксования и резких стартов. Робот обеих марок нужно проверять после прогрева.
Недопустимы сильная вибрация, удары, запах перегрева и рост оборотов без разгона. На уклоне автомобиль с роботом нельзя удерживать педалью газа.
Динамика и расход
Мощность популярных Haval находится в диапазоне 143–231 л. с., у массовых Chery — 147–197 л. с. Chery нередко резче реагирует в начале ускорения, тогда как Haval воспринимается тяжёлым и собранным.
Смешанный расход Jolion составляет 7,6–8,1 л на 100 км, полноприводного Dargo — 8,8–9,2 л. У Tiggo 4 Pro заявлено около 7,1 л, у Tiggo 7 Pro Max с полным приводом — 7,7 л.
В реальном городе компактные модели обычно потребляют 9–12 л на 100 км, крупные полноприводные — 12–15 л. Зимой и при коротких поездках расход становится выше.
Комфорт и управляемость
Haval обычно имеет более плотную подвеску и увереннее чувствует себя на разбитой дороге, но острые стыки заметны в салоне.
Chery делает больший акцент на мягкой посадке и дизайне салона. Подвеска комфортна на мелких неровностях, но отдельные модели раскачиваются на волнах или жёстко проходят глубокие ямы.
У обеих марок часть настроек климата и обогревов перенесена на экран. Электронные помощники могут настойчиво реагировать на разметку, а камеры и мультимедиа — работать с задержкой.
Полный привод
Для снега, грунтовки и загородных поездок преимущество получает Haval. Dargo имеет клиренс 200 мм, а рамные H5 и H9 рассчитаны на более тяжёлые условия.
Полноприводные Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 8 Pro Max уверенно помогают на скользкой дороге, но остаются городскими кроссоверами. Долгое буксование и глубокая колея для них нежелательны.
Надёжность и обслуживание
У Haval владельцы упоминают рывки робота, разряд аккумулятора, программные сбои и сколы краски. У Chery встречаются жалобы на коробки, датчики, мультимедиа, подвеску и лакокрасочное покрытие. Обязательными для каждого автомобиля эти проблемы не являются.
Турбомоторы с непосредственным впрыском чувствительны к маслу и топливу. Уровень масла полезно проверять каждые 1 000–2 000 км. Для актуальных Haval шаг ТО может достигать 15 000 км, Chery требует не превышать 10 000 км.
Что выбрать
- Haval предпочтительнее, если важны полный привод, плотная подвеска и плохие дороги.
- Chery подойдёт тому, кому нужны мягкий городской характер, семейный салон и современный интерьер.
Перед покупкой обязательны холодный запуск, продолжительный тест коробки, проверка электроники и осмотр кузова. Прозрачная сервисная история важнее небольшого пробега без документов.
