Предохранители Ford Kuga: расположение блоков и схема для всех поколений

ОтAlexandr Shmidt

Ford Kuga прошёл через три поколения с заметно отличающейся электрической архитектурой. Знание расположения блоков предохранителей и логики их организации позволяет быстро находить нужную цепь и диагностировать большинство электрических неисправностей самостоятельно.

Поколения Kuga: важное уточнение перед поиском

Перед тем как искать предохранитель, необходимо точно определить поколение автомобиля — расположение и количество блоков существенно различается:

  • Kuga I (2008–2012) — первое поколение на платформе C1, наиболее простая электрическая архитектура;
  • Kuga II (2012–2019) — второе поколение на платформе C2, расширенный набор электронных систем и опций;
  • Kuga III (2019–2023) — третье поколение на платформе C2 EVO с максимальным набором систем активной безопасности и гибридными версиями.

Ford Kuga I (2008–2012): расположение блоков

Блок предохранителей моторного отсека:

Расположен в левой части моторного отсека рядом с аккумулятором. Закрыт пластиковой крышкой с боковыми защёлками. Схема нанесена на внутренней стороне крышки.

В этом блоке сосредоточены силовые цепи: главный предохранитель аккумулятора, генератор, вентилятор охлаждения двигателя, система ABS, блок управления двигателем, электроусилитель руля, топливный насос. Здесь же расположены реле стартера, вентилятора охлаждения и главного питания.

Блок предохранителей салона:

Расположен под приборной панелью со стороны водителя. Доступ через нижнюю панель, снимаемую без инструментов после нажатия на боковые фиксаторы.

В салонном блоке сосредоточены цепи комфорта: стеклоочиститель и омыватель, обогрев заднего стекла, прикуриватель и розетка, электростеклоподъёмники, аудиосистема, центральный замок, приборная панель, иммобилайзер, звуковой сигнал, система подушек безопасности SRS.

10 самых частых предохранителей, к которым обращаются владельцы Kuga I:

  1. Предохранитель прикуривателя и розетки 12 В — 20 А;
  2. Предохранитель стеклоочистителей и омывателя — 25 А;
  3. Предохранитель электростеклоподъёмников — 25 А;
  4. Предохранитель обогрева заднего стекла — 25 А;
  5. Предохранитель центрального замка — 15 А;
  6. Предохранитель аудиосистемы — 15 А;
  7. Предохранитель вентилятора охлаждения двигателя — 40 А;
  8. Предохранитель топливного насоса — 20 А;
  9. Предохранитель системы ABS — 40 А;
  10. Предохранитель приборной панели — 7,5 А.

Смотреть полные схемы и название поколения: Ford Kuga I (2008–2012)

Ford Kuga II (2012–2019): расположение блоков

Kuga II получил значительно более развитую электрическую архитектуру с увеличенным числом электронных систем относительно первого поколения.

Блок моторного отсека Kuga II:

Расположен аналогично Kuga I, но конструкция крышки обновлена — доступ удобнее. Помимо стандартных силовых цепей добавлены отдельные цепи для компрессора кондиционера, системы курсовой устойчивости ESP, электронного дифференциала, а также раздельные цепи для предпускового подогрева свечей накаливания на дизельных версиях TDCi.

Блок предохранителей салона Kuga II:

Расположен под приборной панелью слева за откидной крышкой. По сравнению с Kuga I значительно расширен — добавлены позиции для мультимедийной системы SYNC, навигации, подогрева передних сидений, системы парковочных датчиков, автоматического климат-контроля и электропривода складывания зеркал.

10 самых частых предохранителей, к которым обращаются владельцы Kuga II:

  1. Предохранитель прикуривателя — 20 А;
  2. Предохранитель мультимедийной системы SYNC — 15 А;
  3. Предохранитель подогрева передних сидений — 15 А;
  4. Предохранитель электростеклоподъёмников — 25 А;
  5. Предохранитель обогрева лобового стекла (версии с электрообогревом) — 30 А;
  6. Предохранитель системы ESP и ABS — 40 А;
  7. Предохранитель предпускового подогрева (дизель TDCi) — 30 А;
  8. Предохранитель системы парковочных датчиков — 10 А;
  9. Предохранитель климат-контроля автоматического — 10 А;
  10. Предохранитель электропривода складывания зеркал — 10 А.

Смотреть полные схемы и название поколения: Ford Kuga II (2012–2019)

Ford Kuga III (2019–2023): расположение блоков

Kuga III — наиболее технологически насыщенное поколение с гибридными версиями EcoBoost Hybrid, Plug-in Hybrid и максимальным набором систем активной безопасности.

Блок моторного отсека Kuga III:

Принципиальное отличие от предыдущих поколений — значительно увеличенный главный предохранитель аккумулятора из-за более высокой потребляемой мощности гибридных систем. Появились отдельные силовые цепи для высоковольтной системы гибрида PHEV, инвертора, зарядного устройства и системы управления тяговой батареей — всё это отсутствовало в Kuga I и II.

Блок предохранителей салона Kuga III:

Расположен под приборной панелью слева, доступ через нижнюю крышку без инструментов. Принципиальное отличие от предыдущих поколений — появление целого ряда новых цепей: адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, система мониторинга слепых зон (BLIS), система предотвращения столкновений (AEB), система удержания в полосе (LKA), система кругового обзора 360° на топовых версиях. На версиях PHEV добавлены цепи управления режимами зарядки и электрического привода.

10 самых частых предохранителей, к которым обращаются владельцы Kuga III:

  1. Предохранитель прикуривателя и USB-розеток — 20 А;
  2. Предохранитель системы SYNC 3 и мультимедиа — 15 А;
  3. Предохранитель адаптивного круиз-контроля — 10 А;
  4. Предохранитель системы мониторинга слепых зон BLIS — 10 А;
  5. Предохранитель системы предотвращения столкновений AEB — 10 А;
  6. Предохранитель обогрева лобового стекла — 30 А;
  7. Предохранитель розетки 230 В (инвертор, версии с этой опцией) — 20 А в салонном блоке, основная защита в блоке моторного отсека;
  8. Предохранитель зарядного порта PHEV — отдельная высоковольтная цепь;
  9. Предохранитель подогрева и вентиляции передних сидений — 15 А;
  10. Предохранитель электронного стояночного тормоза EPB — 10 А.

Смотреть полные схемы и название поколения: Ford Kuga III (2019–2023)

Дополнительный блок предохранителей в багажнике (Kuga II и III)

На Kuga II и III, в отличие от Kuga I, в багажном отделении под обшивкой расположен дополнительный блок предохранителей. Он отвечает за цепи, физически удалённые от основных блоков: система помощи при парковке с задними датчиками, электропривод пятой двери на версиях с ним, розетка в багажнике, система освещения багажного отсека и ряд цепей задних фонарей.

Как точно определить нужную цепь

Наиболее надёжный способ для любого поколения Kuga — схема на внутренней стороне крышки соответствующего блока. На всех трёх поколениях схема нанесена прямо на крышку и гарантированно соответствует конкретной комплектации автомобиля.

При стёршейся маркировке — метод исключения: крупные силовые предохранители (генератор, ABS, вентилятор охлаждения) легко идентифицируются по номиналу, остальные определяются по логике компоновки — Ford традиционно группирует цепи похожего функционального назначения рядом.

Признаки перегоревшего предохранителя

Визуальная проверка: перемычка внутри прозрачного корпуса разорвана или расплавлена — видно на просвет. Проверка мультиметром в режиме прозвонки: звуковой сигнал при исправном предохранителе, обрыв без сигнала — при перегоревшем.

Важные правила

Категорически нельзя устанавливать предохранитель большего номинала — при коротком замыкании проводка сгорит раньше, чем предохранитель. Предохранитель SRS (подушки безопасности) не трогать без специализированного оборудования. При повторном перегорании — диагностика цепи у специалиста, а не простая замена.

Похожие записи