Лампы на щитке FAW Bestune: при какой из них сразу остановиться

Руководство FAW Bestune T77 выделяет три лампы для немедленной остановки. Это двигатель, тормоза при низком уровне жидкости и давление в шинах. При перегреве — тоже припарковаться. Неожиданный пункт в этом списке — лампа шин. У многих марок она означает «проверьте давление при случае», а FAW пишет прямо: давление может быть чрезвычайно низким, машину нужно остановить. Остальные лампы требуют проверки у дилера, а зелёные и белые значки просто показывают работу систем. Ниже — расшифровка по руководству Bestune T77, которое FAW выкладывает на российском сайте марки.

Что происходит при включении зажигания

При положении ON часть ламп загорается на несколько секунд: так машина проверяет системы. После пуска двигателя или через несколько секунд они гаснут. На машинах с кнопкой START/STOP («пуск/стоп») это происходит при переводе кнопки в режим ON. Если лампа при проверке не загорелась или не погасла, руководство считает это возможным сбоем и советует проверить машину у дилера.

Щиток у T77 бывает двух типов, А и Б, в зависимости от комплектации. Набор значков у них общий, отличается вид экрана.

Остановиться сразу или при первой возможности

  • Контур двигателя — на несколько секунд при включении, затем гаснет. Если горит после пуска, система двигателя неисправна. Руководство запрещает ехать на высокой скорости. Остановитесь, запомните условия, при которых загорелась лампа, и обратитесь к дилеру. Расшифровка кодов — в статье про чек на FAW.
  • Восклицательный знак в круге (тормоза) — либо сбой тормозной системы, либо низкий уровень тормозной жидкости. Если лампа горит, а явного сбоя нет, руководство предполагает именно низкий уровень и требует остановиться.
  • Шина с восклицательным знаком — давление в шинах может быть чрезвычайно низким или неисправна система контроля. Немедленная остановка.
  • Термометр — двигатель может перегреться. То же касается стрелки температуры в красной зоне. Остановитесь и проверяйте мотор только после полного остывания.

Маслёнка: что делать по шагам

Красная маслёнка на FAW описана отдельно, с порядком действий. Руководство запрещает запускать двигатель при ненормальном давлении масла: можно серьёзно повредить мотор.

Если лампа загорелась на ходу:

  • Остановитесь на ровной поверхности, не на полосе движения.
  • Заглушите двигатель и подождите несколько минут, чтобы масло стекло в поддон.
  • Проверьте уровень щупом и долейте нужное количество масла. Какое масло подходит моторам FAW — в статье о масле для двигателя FAW.
  • Если лампа не гаснет, сразу заглушите двигатель и обратитесь к дилеру.

Проверить у дилера в ближайшее время

  • Батарея — генератор может не работать или неисправна цепь зарядки.
  • Руль с восклицательным знаком — возможная неисправность усилителя руля.
  • ABS — антиблокировочная система может работать неправильно. Подробности — в статье Загорелся ABS на FAW.
  • Человечек с подушкой — подушка могла сработать или в системе сбой. Руководство отдельно предупреждает: проверять и чинить подушки самостоятельно опасно.
  • Лампа коробки передач — горит вместе с сообщением «Пожалуйста, проверьте систему трансмиссии» и звуковым сигналом. Отдельное сообщение «Система трансмиссии горячая» означает перегрев коробки.
  • Лампа внешнего освещения — неисправна одна из ламп снаружи. Руководство советует остановиться в безопасном месте и проверить машину.
  • Лампа стоп-сигналов — сбой стоп-сигналов.
  • Лампа SVS (обслуживание системы двигателя) — горит постоянно, значит, системе контроля двигателя нужно обслуживание.
  • Буквы EPB (электронный стояночный тормоз) — неисправен электрический стояночный тормоз.
  • Замок на руле — если горит постоянно, неисправен электронный замок рулевой колонки.
  • Колонка топлива — горит постоянно: топлива очень мало. Мигает: неисправен датчик уровня топлива.

Значки, которые меняют цвет

У FAW несколько значков показывают разное состояние цветом. Это удобно, но легко спутать с поломкой.

  • Буква P в круге (стояночный тормоз) — красная, когда тормоз затянут, гаснет после отпускания. С включённым автоудержанием на остановке при нажатой педали тормоза становится зелёной.
  • Старт-стоп — белая, если мотор заглушен системой, но условия для автозапуска не выполнены. Мигает жёлтым — система неисправна. Отдельный значок горит, когда старт-стоп выключен.
  • Удержание в полосе — белый в режиме ожидания, зелёный при работе, жёлтый при неисправности.
  • Круиз-контроль — серый, когда система ждёт включения, зелёный, когда держит скорость.
  • Автоматический дальний свет — зелёный при работе, жёлтый при неисправности.

Информационные значки

  • Машина со следами шин — мигает: система стабилизации удерживает машину. Горит постоянно — возможна неисправность. С надписью OFF («выключено») — систему отключили кнопкой.
  • ECO — режим экономии топлива: горит, когда расход низкий, а педали нажимают плавно. При резком разгоне или торможении гаснет.
  • Помощь при спуске — значок становится зелёным после нажатия кнопки и мигает, когда система работает.
  • Снежинка — на улице низкая температура.
  • Значок экстренного торможения — мигает при предупреждении о столкновении, горит при неисправности системы.
  • Поворотники, габариты, ближний и дальний свет, задние противотуманные фары, ремни задних пассажиров.

Если на щитке FAW горит одна из ламп для немедленной остановки, лучше съехать на обочину и вызвать эвакуатор, чем рисковать мотором или колесом. Лампа шин на этой марке — не мелочь, и её стоит проверять сразу манометром. Остальные сигналы оставляют время доехать до дилера, но откладывать визит надолго не нужно: к моменту диагностики полезно помнить, при каких условиях загорелась лампа. Состав плановых работ по моделям есть в статье про регламент ТО FAW Bestune. Данные взяты из таких материалов: руководство по эксплуатации FAW Bestune T77 с российского сайта марки.

Похожие записи